Konvensionele werking by lae temperature kan die lae temperatuur korrosie van klein dieselenjins verhoog en oormatige slyk met 'n lae temperatuur produseer; As u 'n lang tyd by hoë temperature werk, sal die oksidasie en afbraak van enjinolie verhoog word, die hegting van die hoë temperatuur van die suierringe verhoog en oormatige neerslag met 'n hoë temperatuur (verffilm) lewer.
Die doel om normale olietemperatuur tydens die werking van klein dieselenjins te handhaaf, is:
1. Voorkom oormatige temperatuur van wrywingskomponente, veral krukaslaers, om 'n afname in komponentsterkte en 'n toename in slytasie te voorkom;
As gevolg van die beduidende verband tussen die olievolume van die oliepomp en die olietemperatuur, as die temperatuur te hoog of te laag is, kan die olievolume van die pomp slegs verlaag word. Die olieviskositeit is slegs geskik as die olietemperatuur normaal is (ongeveer 85 ° C). Nie net het dit beter vloeibaarheid nie, maar dit kan ook die terugvloei in die pomp verminder;
3. Onderhou die normale temperatuur van die olie, wat die oksidasietempo van die olie by hoë temperature kan verlaag en olievervanging kan verleng.
Postyd: MAR-15-2024